A altas temperaturas, las bombas magnéticas experimentan: torsión magnética reducida (imanes NdFeB pierden resistencia por encima de 80-120 ° C), mayores pérdidas de corriente de remolino en la lata de contención, desgaste acelerado del rodamiento y riesgo de desmagnetización permanente si excede la temperatura máxima nominal.
A altas temperaturas, las bombas magnéticas experimentan: torsión magnética reducida (imanes NdFeB pierden resistencia por encima de 80-120 ° C), mayores pérdidas de corriente de remolino en la lata de contención, desgaste acelerado del rodamiento y riesgo de desmagnetización permanente si excede la temperatura máxima nominal.